6月15日,隨著裝有LYC品牌盾構主軸軸承的盾構機,成功地將上海鬧市區伊犁路10號地鐵線過街隧道勝利貫通,結束了國內盾構機不使用國產主軸承的局面,標志著我國盾構主軸軸承已經具備了替代國外軸承的實力,國外軸承壟斷全球盾構機市場的局面將為此發生改變。
盾構主軸軸承是盾構機的核心部件,由于受使用工況的影響,對產品的精度、運行的可靠性等有嚴格要求,其核心技術僅國際少數知名軸承企業所掌握,并壟斷著全球盾構機軸承市場。為打破國外壟斷,國家將盾構主軸軸承的研制列入國家863計劃,并交給公司研制。為此,作為主研單位的公司牽頭組建了強大的技術研發團隊,發揚首創精神,充分發揮企業幾十年來在材料應用、產品設計、制造、檢測、實驗等方面積累的雄厚的技術研發優勢,創新設計和應用,攻克了十余個關鍵技術問題,在核心技術的研究中上取得了多項突破,并獲得國家專利、專有技術等6項,最終經過3年攻關,圓滿完成國家規定的任務。
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