雙螺桿擠出機-雙螺桿造粒機

　　緊固件俗稱螺絲螺母，屬機械基礎零件，被譽為“工業之米”，大到航天飛機、汽車和機械設備，小到桌椅板凳，皆有其身影。該產業屬于勞動密集型、資金密集型和高新技術的戰略性產業，世界各國都高度重視其發展。歷經多年發展，中國已經發展成了全球最大的緊固件生產國。據悉，目前中國緊固件生產和貿易企業近1萬家，從業人員100多萬人，對就業貢獻度較高。國內生產的碳鋼緊固件主要用于汽車工業、電

　　自去年4月以后，整個工程機械市場呈現疲軟狀態，有些產品銷售甚至出現了負增長。當業內眾多專家都在擔心中國工程機械增長高峰期已過時，在相關規劃的影響之下，西部基礎建設正迎來高漲時期，由此對于工程機械市場的提振受到了眾多工程機械企業的青睞。　　基礎設施建設加速　　國家政策一直在鼓勵西部地區的建設，但是由于各方因素，西部建設成效并不是很大，但目前由于東南部地區工程面臨飽和趨勢，西部地區的工程建設再次被

　　[ “四大基地”將新增5000臺中大噸位起重機、4萬臺中大噸位裝載機和2萬臺成套混凝土機械產出能力，達產后將新增總產能近400億元 ]　　昨天，投資122億元的徐工集團四大生產基地投產。董事長王民告訴記者，新基地不僅意味著徐工在擴產，也是企業戰略轉型的重要一步。　　盡管從集團2011年營收870億元人民幣這一數字看，徐工的國內工程機械霸主地位尚難在短期內被動搖，但如果不

　　6月10日，由中聯重科基礎施工機械公司舉辦的“專業鑄造精品”產品推介會在上海舉行。中聯重科高級總裁、基礎施工機械公司總經理方明華，樁工機械協會秘書長以及業內專家和客戶100余人參加了本次活動。　　方明華總經理在講話中概述了中聯重科多年來的努力和取得的成績，并展現了對未來前景的規劃和共創佳績的信心。　　基礎施工機械公司黃志明總工程師介紹了中聯重科旋挖鉆機和地下連續墻液壓抓

　　6月19日，玉柴機器股份有限公司“科學發展 安全發展”演講比賽在動力大廈三樓會議室舉行，股份公司副總經理寧興勇，工會主席梁萍，股份公司生產部經理馬曉霞等出席比賽。　　經過激烈角逐，最終，來自動力廠的李廣菲以流利、激情的演講奪得此次比賽一等獎，來自一發廠的秦玉歡、二發廠的何云獲得二等獎，來自冷加工廠的胡小林、一發廠的周寧、鑄造廠的唐文靜獲得三等獎。玉柴機器舉行&ldquo

　　為我先鋒唱響世界之最，自主創新再結人間碩果。經過太重廣大干部職工和科技人員日夜奮戰，WK-75型礦用挖掘機終于制造完成。6月5日這一天，公司隆重舉行了WK-75型礦用挖掘機下線儀式。　　國家工信部、國家發改委、國家能源局、國家科技部，山西省政府相關部門的領導出席儀式。神華集團、中國中煤能源集團、內蒙古大唐國際錫林浩特等數十位國內外用戶代表和嘉賓也應邀出席。世界最大WK-75型礦用挖掘機成功下線

　　5月中旬到6月份，中國重汽銷售部安排各分公司對區域內的中石油相關單位及人員進行調研回訪，進一步洽談落實車輛的具體需求情況。長春分公司對吉林油田進行了回訪，收獲頗豐，目前基本確定采購中國重汽產品20余臺。　　大慶石油管理局松原機械廠（原吉林油田總機廠）具有國家改裝資質，承擔著吉林油田所用車輛80％的采購改裝業務，該單位自1999年開始便以中國重汽生產的各種底盤改裝油田專用車，長年針對各油田及國外

　　很難讓人相信，像一拖這樣的老牌國企能夠在幾經波折沉浮之后，一次次穩健地站立在行業頂峰，引領著中國農機行業的進步和發展。　　對于這一點，一向低調謙遜、喜歡埋頭做事的一拖人，自始至終，從董事長、總經理、工程師到普通技術員和工人，竟然一致“高調”地達成共識，那就是，一拖能夠發展到今天，關鍵得益于企業對于技術研發、創新事業的不懈努力與追求。　　在農業裝備制造技術上，一拖始終領行

　　如今，各種各樣的“達人秀”充斥著電視銀屏，縱觀工程機械行業，各種各樣的工程機械“達人秀”也精彩不斷。從最初的雷沃裝載機跳街舞到斗山裝載機寫毛筆字；從徐工蜘蛛俠“上天。入地”到山工平地機開啤酒瓶，工程機械的表演只能用一句話來形容，那就是“沒有做不到，只有想不到”。 挖掘機揮動鐵臂&ldquo

　　我國工程機械行業是一個朝陽產業，鏟土運輸機械行業也不例外。經過多年的發展，我國鏟土運輸機械行業技術和生產集中度已經達到了較高的水平。市場準備難度較大。因此，未來一段時間，整個鏟土運輸機械行業的發展是長期向好的。　　機械行業分析師指出：當前，市場的不確定性促使鏟土運輸機械行業面臨兩個問題的考驗，一是產能過剩二是價格競爭。在“十二五”期間，無論市場如何起伏動蕩，希望鏟土運輸