7月8日下午，江蘇省交通運輸廳與徐工集團筑養護機械戰略合作協議簽約儀式在南京隆重舉行。在江蘇省公路交通行業正向“建養并重，以養為主”的發展方式轉型和實現全省公路養護基本現代化的新形勢下，對支撐江蘇省乃至全國公路養護事業發展、貫徹實施江蘇省公路交通“十二五”發展規劃、提升江蘇省公路養護機械技術創新能力和研究水平將產生積極的現實意義和長遠的戰略意義。
江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲，省經信委副主任周毅彪，省科技廳副廳長夏冰，省交通運輸廳副廳長錢國超，省交通運輸廳總工金凌，徐州市人民政府副市長李連玉，省交通運輸廳、科技廳及徐州市經信委、交通局相關部門負責人，徐工集團董事長王民，副總經理李鎖云，副總裁楊東升，以及徐工相關單位負責人30余人出席了簽約儀式。江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲在儀式上作重要講話，儀式由徐州市人民政府副市長李連玉主持。
江蘇省交通運輸廳與徐工集團筑養護機械戰略合作協議簽約儀式
江蘇省交通運輸廳副廳長錢國超、徐工集團副總經理李鎖云代表江蘇省交通運輸廳、徐工集團簽訂了戰略合作協議書。江蘇省交通運輸廳公路局局長張立早、徐工機械副總裁楊東升代表江蘇省交通運輸廳公路局、徐工機械科技分公司簽訂了戰略合作執行協議，江蘇交通控股公司工程部部長吳贊平、徐工機械副總裁楊東升代表江蘇交通控股公司工程部、徐工機械科技分公司簽訂了戰略合作執行協議。為保證戰略合作能有效執行，切實提高江蘇省公路養護裝備研發實力，維護江蘇省公路高水準服務能力，還特別邀請了江蘇省交通建設管理、設計、科研、施工等單位的領導和專家組成戰略合作協議執行委員會。
近年來，江蘇省交通運輸行業積極貫徹落實“科技興交通”發展戰略，大力推進創新型行業建設，在創新體系建設、重大工程科技攻關、科技成果轉化應用等方面取得了較好成績。特別是依托重大交通基礎設施建設，樹立“大工程觀”，構建產學研用的創新體系，培育國內企業自主創新能力和核心競爭力，帶動相關產業發展方面成效顯著，為省交通運輸行業又好又快發展提供了強有力的技術支撐和保障，為江蘇省“兩個率先”作出了積極的貢獻。
2012年全國科技創新大會指出，到2020年中國將基本建成適應社會主義市場經濟體制、符合科技發展規律的中國特色國家創新體系，進入創新型國家行列。同時，要在政策上最大限度地支持企業創新，充分發揮資本市場支持科技型中小企業創新創業的重要作用。
面對當前國際國內經濟的新形勢新要求，江蘇省委省政府著眼于江蘇省現代化建設全局，大力推進自主創新、建設創新型省份。為深入貫徹落實全省實施創新驅動戰略推進科技創新工程工作會議精神，江蘇省交通運輸行業積極通過產學研合作來激勵企業科技創新，通過提高產業競爭力和企業自主創新能力來應對面臨的挑戰，加快推進轉變發展方式和逐步實現現代化，推動江蘇省裝備制造業轉型升級，為全省經濟社會發展作出新貢獻。
江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲指出，此次戰略合作協議的簽訂是貫徹落實交通運輸部“十二五”公路養護管理發展綱要的重要舉措。他指出，江蘇省公路交通行業正面臨著發展方式的轉型，“十二五”期末要實現全省公路養護基本現代化，提高公路養護技術含量和專業化、機械化水平，力爭一、二級公路養護工程全部實現機械化。他希望，通過雙方戰略合作能進一步帶動和促進徐工集團在筑養路機械板塊的發展，推動江蘇省裝備制造業轉型升級。徐工集團要以此為契機，通過養護配套裝備研發應用，形成全國性公路養護機械大型產業基地，服務江蘇省經濟社會發展。
徐工集團董事長王民表示，徐工集團與省交通運輸廳推進戰略合作，是徐工集團筑養護機械產業發展中的一件大喜事，將為徐工成套筑養護機械加快發展注入新的強勁動力。徐工將依托省交通運輸廳的強大平臺，推動在設備研發、科研攻關、設備采購、技術交流培訓、施工裝備與工藝推廣應用等各領域全方位合作。并將充分發揮徐工作為國家工程機械生產基地以及養護機械研發能力強的技術優勢，加大資源投入，全力落實合作項目和內容，及時開發出適合省公路養護需求、技術先進、作業高效、符合市場需求、用戶需求和施工工藝需求的成套筑養護機械產品，全力服務江蘇省乃至全國公路筑養護事業的發展。徐工也將依托成套筑養護機械的產業升級，加快推進成就世界工程機械頂級企業的步伐，為提升全省高端裝備制造在全國、全球的重要戰略位置做出新的更大貢獻。
本次筑養護機械戰略合作協議的簽署，是交通建設管理部門與科技創新型企業開展合作的嶄新典范，開創了以市場為導向，以自主創新為主，政產學研用相結合、開放式的創新模式，促進科技成果轉化和技術輻射，增強江蘇省優勢產業和關鍵技術領域的核心競爭力。通過雙方更好地整合省內優勢資源，將進一步帶動和促進徐工集團準確把握市場需求和產業發展，在筑養路機械板塊的發展上加快成為行業領軍企業，致力于成套筑養護施工工藝和設備自主研發能力，打造成為擁有國內最大專業化制造基地、極具國際競爭力的筑養護機械企業。
