目前國內企業（南京杰亞擠出裝備有限公司）生產的平雙專用齒輪箱均采用單傳動設計，即第一輸出軸通過一對齒輪副將動力傳遞到第二輸出軸。但是由于平雙齒輪箱兩軸中心距較小、軸承跨距大、軸的剛性差等結構原因，使得兩軸之間這對齒輪副強度很差。而大多國產同類齒輪箱承載系數(1000T/a3)大致為5-6，不僅不能滿足不了高扭矩平雙擠出機組的使用要求，而且齒輪箱的承載能力下降，降低了生產效率。本發明的目的是提供結構簡單、使用方便、提高齒輪箱的承載能力的一種同向平行雙螺桿超高扭矩齒輪箱。

一種同向平行雙螺桿超高扭矩齒輪箱，具有殼體，殼體為上下箱分體結構的上殼體和下殼體組成，下殼體固定設有輸入軸，上殼體設有過渡軸，所述過渡軸通過齒輪與輸入軸嚙合連接。過渡軸的兩端分別設有第一變位斜齒輪和第二變位斜齒輪。其優點是在同樣中心距的條件下，其承載功率較普通平雙齒輪箱提高一倍以上，滿足了高扭、高效平雙擠出機組的使用要求；采用點線嚙合的特殊漸開線齒形，其齒面接觸疲勞強度和齒根彎曲強度均比普通漸開線齒輪有所提高。采用功率分流技術，為了解決兩對齒輪副的均載問題，由于斜齒輪在傳動時會產生軸向力，因此傳動齒輪采用斜齒輪。在軸向力的作用下，能自動調整嚙合間隙，從而達到均載效果。

平行同向雙螺桿擠出機主要用于廢舊塑料造粒機主機，適用于PVC料、改性料、色母料、電纜料等再生造粒。

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